Avainsana: rosala

Julkaistu

Rosala – Utö

Lähtö klo 8.30 Rosalasta. Tunti koneajoa ulos Saaristomeren puolelle, tuulimittarin suunnan kalibrointi, purjeet ylös.

Hyvää n. 5 kn vauhtia sileässä vedessä kevyessä pohjoistuulessa. (Kun pakkaa jollan kannelle saa noin 0,5 – 1 kn lisää vauhtia!)

Trunsön tasalla genoan reivaus ja ison latistus kun tuuli ennusteen mukaisesti voimistui. Jurmon pohjoispuolella täyttä luovia. Purjeet alas Stenharun kohdalla. Havshotellin laiturissa viimeinen tuulensuojan puoleinen paikka Swan 40 ”Hanhi” -vieressä.

22°, 3-7 m/s N-NNW

Kannattaa pakata kumivene kannelle.
Utön superkuu
Julkaistu

Älgö – Rosala

Lähtö klo 10.20. Heikkoa idänpuoleista tuulta, niin heikkoa että koneajoa. Rosalassa klo 16.50, satama n. 80 % täynnä. Konetunnit 1138 h.

Älgössä eilen tehdyn autopilotin sähkönsyötön remontin jälkeen Reiska toimii jälleen ”normaalisti” ts. ei osannut ajaa perän takaa tulevassa aallokossa.

20°, 2-4 m/s SW

Kisaveneitä Hangon edustalla
Gustavsärn
Idskärin loisto
Rosalassa laituriin NF 30:n viereen
Julkaistu

Laturin vaihto ja Taalintehdas – Örö

Meripelastuksen paikallinen Trossi-päivystäjä järjesti Taalintehtaalle asentajan Dalsbruk Båtservicestä. Toinen harkinnassa ollut vaihtoehto oli, että Heidi olisi hakenut Helsingin Motonetistä 150 euron tarvikelaturin ja tuonut sen mukanaan. Koska vikadiagnoosi oli epävarma päätettiin luottaa ammattilaiseen. Kullanvärinen Volvo-laturi maksoi 500 e ja siihen työtä pari sataa päälle. Hyvä tuli. (Motonetin laturi olisi ollut valkoinen!)

18°, 4 – 8 m/s W

  • Kullan arvoinen?
  • Örön länsirantaa
  • O
  • Örön uusi sauna
Julkaistu

Rosala-Taalintehdas

Alkuperäinen pläni oli jatkaa Öröhön, Heidin piti tulla sinne yhteysaluksella Kasnäsistä. Laturi piti kuitenkin saada kuntoon, siispä suunnitelman muutos.

Määränpääksi vaihtui Taalintehdas ja paikallisen venehuollon palvelut.

  • Kone käy mutta missä on lataus?
Julkaistu

Tammisaari – Rosala

Mikko palasi Helsingistä takaisin Tammisaareen ja veneelle klo 8.00 – genaakkeri mukana! Tammisaaressa puuskaista 14 m/s tuulta ja sadekuuroja. Ennen lähtöä vielä levankiremontti, polttoainetäydennys ja septityhjennys.

Vihdoin klo 13 matkaan. Syndalenin edustalla harjoitusajossa ollut merivoimien ”joku”-luokan vene ei jaksanut vastata lipputervehdykseen. Hangon itäisellä selällä ikävä aallokko – siispä käsiohjaukseen. Hangon läntisellä ilmeni sähköongelma (moottorin lataus) – taas käsiohjaukseen ja säästämään sähköä. Ankkuriin Rosalaan klo 21.05.

40 M, 15°, 9 – 15 m/s SSW

  • Levankivaunun remontti
  • Valmis (oikea pultti ja mutteri uusittu)
  • Hanko
  • Tämä?
  • Vaiko tämä?
  • Vai kenties tämä?
  • Tammisaaren aamupäivä
  • Helsinki klo 5.39
Julkaistu

Juhannus Aspössä

Rosalasta Budön kautta Aspöhön. Pääosin luovia aluksi I-reivi. Perillä aurinkoinen juhannussää ja mahtava kalapöytä! Satama täynnä veneitä, mutta vielä sinne mahtui yksi lisää.

18°, 5-8 m/s, SSW

Toim. Huom: Aspön musiikkimeiningit olivat maineensa veroiset. Juhannussalon nostossa viulu-haitariduo soitti Myrskyluodon Maijan hienosti ja rantavajan juhannustansseissa esiintyi vaihtelevia kokoonpanoja. Kenonmenon miehistö totesi, että ainakin valssi sujuu heiltäkin.

Julkaistu

Hangonkylä – Rosala

Viikon tauon jälkeen matka jatkui Hangonkylästä klo 16.30 Rosalaan

Kunnon purjehdusta! Hangon läntistä selkää vastaiseen yli 6 kn vauhdilla, sitten kryssitreeniä Rosalaan. Sadekin oli lakannut sopivasti ennen lähtöä, kuitenkin edelleen rommikaakaokeliä. Perillä 20.30.

13°, 5-8 m/s S