Granada 31 Itämerellä
Purjehduskausia Kenomenolla ehti kertyä yhdeksän.
Veneen uusi kotisatama on Varsinais-Suomessa. Uusi omistaja ja Kenomeno saateltiin matkaan purjehtimalla yhdessä Helsingistä Lähteelään.
Uudeksi veneeksi löytyi onneksi nopeasti Omega 36, Broder Willibald.
Klo 11.40-19.45, 46 NM
Purjein lähelle Rysäkaria, tuuli pyörähti, loppu vaihtelevassa tuulessa koneajona. Kirkkonummen ja Espoon edustalla virsaria, Porkkalan selän ylitys noin 6,5 solmun vauhtia sivumyötäisessä. Hevossalmen kautta kotisatamaan.
22 C, 3-8 m/s NW-NE
Klo 12.15-15
Leppoisaa purjehdusta enimmäkseen myötäisillä, tultiin Kaunissaaren eteläpuolelta vaihteeksi. Paljon veneilijöitä liikkeellä, vauhti 4-5 solmua.
Lämpötila 14˚ tuuli 4-6 m/s S-SW
360°-video.
Lähtö rauhallisen yön jälkeen klo 9.00. Ankkuri nousi helposti, oliko pitänytkään jos tuulta olisi ollut? Koneella Stora Krokön poihjoisviitalle, siitä purjein aina Tammisaaren laivaväylälle.
Tasatahtia Bavaria 37:n kanssa aina Tulliniemeen, sen jälkeen eroa syntyi B:n hyväksi. Perillä Älgön uusitussa laiturissa klo 16.30. Satamamaksu 10 euroa, merivesi 18°.
40 M, 22°, 4 – 7 m/s NNE -> N
Vesillelasku jokseenkin normaalissa aikataulussa.
Tuttu juttu.
Käytiin katsomassa vähän isompaa venettä.
Lähtö klo 10.10. Enimmäkseen koneajoa pläkässä, yksi noin tunnin purjehdusyritys, vauhti ei noussut edes 3,5 solmuun. Matkalla nähtiin hylje.
Dupvikenissä löytyi 3. yrityksellä tarpeeksi syvä kiinnittymispaikka. Hieno patikkaretki Getabergetille, uskomattomia kalliomuodostelmia ja luolia. Lappimaiset erämaanäkymät.
25 M, 22°, 4 m/s NW . . VRB
Toim.Huom: Djupvik on täydellinen luonnonsatama varsinkin, kun sää kerrankin suosi ja oli ilo päästä veneen perästä uimaan. Se tuli tarpeeseen patikkaretken jälkeen – kiipesimme siis alhaalta ylös Getabergetille, jonka päällä kävimme jo autolla Maarianhaminasta. Patikkaretkellä voi onneksi pitää myös huoltotauon ravintolassa vuorenhuipulla. Paikan ovat löytäneet myös boulderoijat, joita reitin varrella näkyi runsaasti retkeilemässä.
