Remontti-ilta

Windex, VHF-antenni ja tuulimittari paikoilleen maston huippuun.

Painevesipumpun viesti ongelmista (jatkuva surahtelu käyntiin) selvisi. Lämminvesivaraaja on sökö ja vuotaa valtoimenaan.

Lämppäri valittaa edelleen polttoaineongelmasta (vikakoodi 3).

Loki/kaiku/lämpö -anturi uusiksi

Airmar-anturi tarjosi aina lämmintä vettä – todellisesta meriveden lämpötilasta huolimatta. Tämäkin jo kolmivuotias. Onneksi myös tämän tilalle tuli uusi korvauksetta.

Anturin vaihtaminen vesillä on aina yhtä jännittävää hommaa, varsinkin kun paikka on helvetin ahdas.

Pohjan kunnostusta

Myrkkymaalikerros oli kasvanut niin paksuksi, että uusi ei enää tahtonut pysyä vanhan päällä. Onneksi pohjaa voi kunnostaa myös änkyttämällä.
Irtoavat maalit pois imuriin liitetyillä skrapalla ja Mirka Abranetilla. Sitten monta kerrosta primeria ja lopuksi uusi Blakes Cruising.

Nauvo – Hanko

Törmäyslistan kiinnityksen jälkeen lähtö klo 11.30. Paraisten portin ja Kasnäsin sivuitse Hankoon, perillä klo 20.00.

Kovin puuska matkalla 17,4 m/s, suurin vauhti 8,54 kn. Keskivauhdiksihan tästä tulee 5,3 kn.

45 M, 12 – 14 m/s WNW

Nauvo

Sateinen bussimatka takaisin Nauvoon. Perillä odotti parempi sää ja paapuurin kylkilistan uudelleenkiinnitys.