Kategoria: suomenlahti

Julkaistu

Lähteelä – Hanko – Kejsarhamnen

Lähtö klo 7.15, koneajoa Kallbodan majakalle, sitten purjein n. 2 h vanhassa mainingissa. 4 m/s tuulella sai vauhtia noin 4 . .  4 ½ kn. Sitten tuuli tyyntyi ja vauhti putosi alle 3 kn.

Koneajoa Jussarön pohjoispuolitse Hankoon, siellä polttoainetankkaus + lounas mukaan bensiksen vieressä olevasta ravintolasta (klo 18.00 – 18.25). Edelleen koneajoa Kejsarhamniin. Hangon tienoilla auringon paistaessa lämmintä, takki oli liikaa.

75 M, 20°, 1 – 4 m/s SSW

  • Kohti Kallbådania
  • Andalskär, Hangon läntinen selkä
  • Merikotkien talo
  • Kejsarhamnen
Julkaistu

Sarvasto – Lähteelä

Mikko lähti viemään venettä länteen: Lähtö klo 11.50, koneajoa, tuuli nousi iltapäivällä ja samalla kasvoi aallokko. Ikävää, märkää ryskytystä. Ei olisi kannattanut tulla sisäväylältä ulos Kytön selälle vaan pysyä erityisesti aalloilta suojassa mahdollisimman pitkään. Reiska teki hommia tänään ihan nöyrästi. Perillä klo 17.00, Lähteelässä pahasta maailmasta ei tiennyt mitään.

15°, 10 – 13 m/s SSW

  • Windy ennustaa aamupäivällä
  • Aaltopoiju kertoo mitä toteutui
  • Kamojen kuivausta
Julkaistu

Bockhamn – Långö

Tuulta ja aallokkoa enemmän kuin riittävästi. Koneella Emäsalon pohjoispuolitse, lopulta taivuttiin Långöhön (Mikko havitteli Kotiluotoon).
Emäsalon länsipuolen vasta-aallokossa vauhti hyytyi 3,5 solmuun ja autopilotit (uusi ja vanha) heittivät pyyhkeen kehään.

18°, 15 m/s SW

Toim. Huom.: Tiedettiin kyllä, että tulossa on kovaa vastatuulta ja pitää valita mahdollisimman suojainen reitti, silti rynkytys oli vielä odotuksia pahempaa ison osan matkasta. Autopilotit hyytyivät todennäköisesti kosteuteen, sillä roiskeet tunkeutuivat joka paikkaan.

Tuuliennuste oli jotenkin kinkkinen, kovimman tuulen alue liikkui tunneittain ja oli vaikea arvioida osuuko siihen vai ei. Matkan jatkaminen olisi ollut veren kaivamista nenästä. Kuivat vaatteet ja sauna Långössä tulivat tarpeeseen. Samalla nähtiin vähän, mitä ensi kaudella on tulossa kun seuran tukikohta muuttaa uudelle tontille hiukan lännemmäs.

Julkaistu

Kotka – Bockhamn

Lähtö klo 10.15. Koko matka koneella. Moottorin mittaristo oikuttelee, kierroslukumittari sekosi heti alkumatkasta – värisi, viisari tapissa.
Myöskään käyttötunnit eivät kasvaneet. Kone sammutettiin perillä – startattiin, ja kas, mittari toimi. Konetunneista jäi puuttumaan 4 h. Perillä klo 16.00.

20°, 2 – 4 m/s SSW

Toim.Huom.: Bockhamnissa oltiin tällä kertaa ilta-auringon puolella laiturissa. Siltä puolelta löytyy myös huussi ja tulipaikka. Suurta ruuhkaa ei lahdella ollut.

  • Kierroslukumittarin viisari pohjassa
Julkaistu

Kotka ja Hamina

30. 6. – 1-7.
Myrskyn pitoa maissa. Käytiin bussilla Haminassa, syötiin hyvin. Eksoottisia kokemuksia buffetpöytä & yleinen saunavuoro!

Toim.Huom.: Eksoottisia kokemuksia oli tarjolla, koska 1.7. koronarajoitukset lievenivät. Haminassa Mikko pääsi fiilistelemään nuoruutensa RUK-kokemuksia. Muuta kovin jännittävää kaupungista ei sitten löytynytkään, Kotkassa riitti enemmän nähtävää, mm. kantasatama ja hieno rantapuisto, jonka puustoa myrsky runteli.

Julkaistu

Haapasaari

Satamapäivä.

Haapasaaressa on hauska havaita, että saari toimii ensisijaisesti kesäasukkaiden ehdoilla, muut kävijät voivat käydä jos huvittaa mutta mitään turisti-infraa ei juurikaan ole eikä esimerkiksi yleistä uimarantaa. Saaren poluista ei aina hahmotu, mikä on yleinen reitti ja mikä vie yksityiseen pihaan.

Hieno tunnelma saaressa kuitenkin on, ja satamalahti mökkeineen ja venevajoineen on aivan uniikki miljöö. Itsenäisestä osuuskaupasta saa muonatäydennystä ja lauantaisin toimii paikallisen nuoren hyvin kohtuullisesti hinnoiteltu kahvikioski.

  • OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Julkaistu

Kaunissaari – Ulko-Tammio

Lähtö klo 11.30. Hienoa genaakkeripurjehdusta, parhaat vauhdit yli 8 kn!

Uusi kokemus: genaakkerisukan nostonarut jäi jumiin ylävantin tutkaheijastimen taakse. Genaakkerifalli pelasti.

Perillä Ulko-Tammiossa klo 15.00. Tuuli ja aallot pääsevät lännen ja luoteen tuulensuunnalla sisään lahteen.

25 M, 25°, 6 – 9 m/s SW

Toim.Huom.: Yllä lukee että tuuli oli lounaasta, mutta kyllä se todellakin pääsi sisään satamalahteen ja teki yöstä niin levottoman, että seuraavana aamuna lähdimme liikkeelle poikkeuksellisen varhain. Itse saari on kuitenkin todella hieno, sen jylhiltä kallioilta näkyy pitkälle itänaapuriin ja sotahistorian harrastajille löytyy jännittävä tunneli.

  • Legi
  • Ulko-Tammio