Granada 31 Itämerellä
Lähtö Tallinnasta/Piritasta klo 13.30, 12 M koneajoa Naissaareen, perillä 16.00.
Katsellaan milloin tuuli asettuisi niin voidaan lähteä Suomenlahden yli. Tallinnassa satoi, täällä paistaa aurinko – päivitys: alkoi sataa! Kävelyretki saaren poikki, saaliina litra mustikoita.
20°, 10 – 12 m/s, W
Ennen Pranglista lähtöä tehtiin saarikierros. Tallinnaan lähdetti klo 14.00, perillä 18.00 20 M legin jälkeen.
Ensin moottorilla, sitten keulapurjeella kivassa sivutuulessa Tallinnan lahdella. Ja onnistuttiin välttämään hurjat ukkoskuurot, jotka aiheuttivat tulvia maissa.
Illalla tsekattiin Arun kaupunkiasunto & löydettiin purjeneuloja. Tiit Haagma korjasi purjeen nopeasti ja edullisesti – erään suomalaisen purjeneulomon jono olisi ollut viikon mittainen ja pelkkä jonon ohitusmaksu moninkertainen Haagman veloittamaan verrattuna.
20°, 7 – 8 m/s, W
Ennen legille lähtöä ehdittiin tsekata Viinistun taidemuseon runsas näyttely.
Matkaan lähdettiin klo 15.00. Puolet matkasta kryssiä teipatulla genoalla, puolet moottorilla. Kryssikulmat ei olleet oikein suotuisia. Mutta aurinko paistoi & aallokko siedettävää. Prangliin kiinnityttiin klo 21.00
20°, 8-9 m/s, W
Toim. Huom.: Prangli on hauska retrosaari, jossa on myös jonkin verran palveluita satamassa ja kävelymatkan päässä kylällä.
Kaunissaaresta kohti Vergiä klo 11.40. Tiukkaa luovia karseassa rynkkyaallokossa, perillä n. 38 M matkan jälkeen klo 21.50.
Alkumatkasta keulaluukku raollaan, koko keulakajuutta ja kaikki patjat, peitot läpimärkiä. Viriteltiin sitten Vergissä ne salonkiin kuivumaan.
16° 9 m/s E . . . SE
Toim.Huom.: Keli oli niin ankea ettei tullut mieleen käydä sisällä tsekkaamassa keulaluukun tilaa ja se kostautui (pun intended). Kesken ollut pokkari muuttui lukukelvottomaksi muutaman päivän ajaksi. Onneksi saatiin salonkiin pedattua suht kuiva yösija.
Maapäivä Kaunissaaressa. Patikoitiin tihkusateessa saaren pohjoiskärkeen, ihasteltiin matkalla mustikkamaita.
Sadetta ja tuulta riitti sataman suojassakin.
Toim. Huom.: Kun sää ei suosi, onneksi ympärillä on nähtävää ja palveluita, Kaunissaaressa kahvila, kauppa ja ravintola. Rannassa myös suihkut ja kauempana saaressa tilaussauna, jota emme testanneet.
Timo lähti kotimatkalle, Heidi palasi miehistöön. Kotkassa käytiin kaupassa & syömässä, todettiin, että Kairo aukeaa vasta illalla.
Purjeilla & moottorilla tihkusateessa illansuussa 10 M legi Kaunissaareen.
16°, 8 m/s W
Luvattuja ukkosia karkuun kohti Kotkaa. Matkalla koneen latausjännite heitteli, syyksi paljastui löystynyt laturin hihna. Uusi löytyi Veleirosta, alavesiletkua (jota hihna oli hangannut) ei ollut tarjolla.
Päivän purjehdus oli yksi 17 M luovi/sivutuuli, upea päivä!
Nuokoilla suojaisa satama, vrt. Bockhamn. Ei satamamaksua, ylläpitäjä Kymin virkistysalueyhdistys. Paskoja laiturin kansilautoja lukuunottamatta mainio paikka kiinnittyä, syvä ranta ja peräpoijut.
Luontopolku ja upeat korkeat kalliorannat, joilta näkymät joka suuntaan.
25°, 2 – 4 m/s SE
Siisti EU-rahoitettu satama, 18 e/vrk. Puutteena ettei vettä saa (ainakaan) laiturilta. Yhteysalus ajaa Kotkasta, ravintola, sauna – kumpaakaan ei nyt testattu.
Sisäänajoväylää suojaamaan on rakennettu aallonmurtaja myös lännen puolelle, viitat itä-länsi-portteja.
Uusi miehistö, Mikko ja Timo. Kolme pysäköintivuorokautta Loviisassa maksoi 30 euroa. Tankki täyteen, septi tyhjäksi.