Aspö – Norrskata

Aspöstä lähdettiin ekan kerran klo 10.30. Kohta palattiin takaisin hakemaan maasähkökaapeli mukaan. Siten vielä noukittiin mereen pudonnut fenderi kyytiin.

Ensin purjehdittiin kevyessä kelissä luovia, sitten ajettiin moottorilla sateessa Korpoströmiin septin tyhjennkseen. Norrskatassa vene jäi taas Alexandran venevajan eteen viikoksi parkkiin.

15°, 2-5 m/s NE

Juhannus Aspössä

Rosalasta Budön kautta Aspöhön. Pääosin luovia aluksi I-reivi. Perillä aurinkoinen juhannussää ja mahtava kalapöytä! Satama täynnä veneitä, mutta vielä sinne mahtui yksi lisää.

18°, 5-8 m/s, SSW

Toim. Huom: Aspön musiikkimeiningit olivat maineensa veroiset. Juhannussalon nostossa viulu-haitariduo soitti Myrskyluodon Maijan hienosti ja rantavajan juhannustansseissa esiintyi vaihtelevia kokoonpanoja. Kenonmenon miehistö totesi, että ainakin valssi sujuu heiltäkin.

Högsåra – Byxholmen

Mikko ja Heidi. Piti tulla hurja ukkosmyrsky mutta tulikin mukava ja navakka myötäinen.

38 M.

Toim. Huom: Oltiin perillä myöhään illalla, ei jaksettu juuri tutustua saareen, mutta saatiin kuitenkin illan viimeinen saunavuoro sympaattisessa lämmitä itse -rantasaunassa. Jyrkät kalliot vähän hirvittivät loppukesän pimeydessä.

Norrskata – Högsåra

Mikko veneellä, Heidi autolla (joka jäi vastarannan parkkipaikalle odottelemaan). Högsårassa kiinni Kejsarhamniin.

33 M.

Toim. Huom: Tämä oli ensimmäinen monista siirtopurjehduksista Norrskatasta Helsinkiin tai päinvastoin. Tällä kertaa tavoitteena oli saada auto jonnekin helpommin noudettavaan paikkaan kuin kolmen lossin taakse ja jatkaa siitä yhdessä. Autonnoutoreissulla osoittautui, että Kemiönsaaren eteläpää ei ole logistinen huippusijainti julkisen liikenteen kannalta.

Karlby – Stora Hästö

Lähtö 11.30. Alussa ja lopussa purjein, välillä koneella. Perillä kokeiltiin pari kertaa pohjaa kölillä ennen kuin sopiva paikka rannasta löytyi. Kiinni 17.30.

Illallinen: virolainen purkkisoppa, lasagnette, viimeinen kohupiim + kuivatut hedelmät + marenki.

30 M, 21°, 2-8 m/s, ESE

Toim. Huom: Jos oikein muistan, täällä luonnonsatamassa tuli ensimmäistä kertaa uitua veneen perästä. Saarella oli myös kiva kallioinen luontopolku.
Muistaakseni Kökarista lähtiessä nähtiin myös hirvi, joka ensin juoksi saarella ja sitten pulahti uimaan.

Stenskär – Utö

Sumuinen legi, lopussa mentiin tikulta tikulle paksussa muusissa. Lähtö 11.00, perillä hotellin laiturissa 17.00.

Meripelastuksesta ansaittu kuohis juotiin Somerpurojen veneessä. Kaasupullo tyhjeni, uusi saatiin Utöhandelista. Hyvää grilliruokaa Havshotellissa.

30 M, 18°, 5-6 m/s, ENE

Perämies ja kippari, kuva Tiina Somerpuro.

Vänö – Stenskär

Luovia navakassa länsituulessa, 11.00 – 15.00

Illalla päästiin Elinan ja Riston vieraina Merenkävijöiden saunaan, samalla tuli korkattua jolla.

16 M, 19°, 7-8 m/s, W

Toim. Huom: Stenskär kuuluu Saaristomeren kauneimpiin kohteisiin ja niihin harvoihin, joissa on vakituisesti tarjolla paikallisia vihanneksia ja kalaa. Luontopolku kannattaa kiertää (yleensä aina kannattaa), kallion päältä näkötornista on huikeat näköalat.

Iltapala Merenkävijöiden saunan rannassa.

Kärdla – Vänö

Kärdla – Örö – Vänö, noin 62 M alle 10 tunnissa n. 10.00 – 20.00.

Hyvää sivuvastaista, lähes koko ylitys reivattuna. Matkalla tuli vastaan turkulaislaivue, lähes 20 venettä matkalla Kärdlaan. Jolla matkusti haminalaisten vinkistä nyt kannella.

Kolme ruokalajia: virolainen purkkisoppa, pussicarbonara + kinkku + juusto, halva. Matkasalaatti savukampelasta, 4 e/kg. Maapäivänä grillistä gruusialaista kasslerpihviä.

8-9 m/s, WNW

Toim. Huom: Maapäivänä käytiin myös Vänön saunassa, jonne pitää vaeltaa jonkinmoinen matka satamasta mukavassa maalaismaisemassa. Saunasta pääsee uimaan, ja tämä taisikin olla kalsean kesän myöhäinen talviturkin heitto.