Kategoria: saaristomeri

Julkaistu

Gullkrona – Nauvo – Högsåra/Norrfladan

Koneajoa Nauvoon ja veneen tankkaus sekä kauppareissu. Heidi lähti autolla Helsinkiin, Mikko jatkoi veneellä.

Lähtö Nauvosta klo 15.00. Tuuli ensin pohjoisluoteesta, sitten heikko saderintama ja sen jälkeen uusi tuuli etelästä. Hyvä noin 6 kn vauhti. Norrfladan-lahdella seitsemän muuta venettä ankkurissa, merivesi 19,8°. Perillä klo 20.15.

18°,  6- 7 m/s NNW -> S

Toim.Huom.: Alun perin oli tarkoitus että Heidi hyppää kyydistä Kasnäsistä, mutta aikatauluja ei kerta kaikkiaan saatu sopimaan julkisten yhteyksien kanssa. Niinpä Mikko tarjoutui suhaamaan veneellä edestakaisin ja Heidi onnistui hoitamaan työpalaverinsa.

  • Norrfladan
Julkaistu

Bodö – Gullkrona

Ennen lähtöä ehdittiin ihailla PSS:n Roope-huoltoalusta, joka vaivattomasti ujutti laiturien takaa keulansa rantaan.
Lähtö klo 11.30. Purjein aina Stenskär/Birskär edustalle. Perillä klo 14.30. Mikko on käynyt täällä viimeksi . . noin vuonna 1993.

Toim.Huom.: Heidi on käynyt Gullkronassa sentään tällä vuosituhannella ja muistaa ikuisesti, kuinka tiira yritti viedä hiukset päästä kun erehtyi liian lähelle sen reviiriä rannassa. Paikan henki on säilytetty erinomaisesti ja vähän vielä parannettu: kahvila-ravintola tarjoaa pari päivän annosta, uusi sauna on siisti ja sieltä pääsee uimaan. Saunojia viihdytti reipas nuori henkilö, joka jaksoi saunoa sekä naisten että miesten vuorolla ja piti yllä taukoamatonta keskustelua. Gullkronan lapsi- ja koirapitoisuus oli vähintään samaa tasoa kuin Bodön ja vanha vetonaula köysilossi pitää pintansa (ketä kiinnostaa että maitse pääsee lahden ympäri vähintään yhtä nopeasti).

  • Keno Meno
  • Tähystäjä tarkkana
  • Gullkrona
  • Gullkronan museo
Julkaistu

Nauvo – Bodö

Mikko ja Heidi. Lähtö klo 11.40. Storströmmenin jälkeen valittiin kohteeksi Bodö, perillä klo 15.00.

Toim.Huom.: Viimeinkin toteutettiin se kauan itänyt ajatus, että kotimatkaa voi tehdä rauhallisemmin ja tsekata myös Saaristomeren lähikohteita. Bodötä on paljon kehuttu ja ihan syystä: suojaisa laituri, mukava rantakahvila, vaihtelevaa luontoa, paljon lapsia ja koiria. Kahdessa saunassa oli miesten ja naisten yleiset vuorot tarjolla yhtä aikaa, kolmantena taisi olla vielä tilaussauna rannassa.

20°, 4 m/s S

Julkaistu

Lähteelä – Hanko – Kejsarhamnen

Lähtö klo 7.15, koneajoa Kallbodan majakalle, sitten purjein n. 2 h vanhassa mainingissa. 4 m/s tuulella sai vauhtia noin 4 . .  4 ½ kn. Sitten tuuli tyyntyi ja vauhti putosi alle 3 kn.

Koneajoa Jussarön pohjoispuolitse Hankoon, siellä polttoainetankkaus + lounas mukaan bensiksen vieressä olevasta ravintolasta (klo 18.00 – 18.25). Edelleen koneajoa Kejsarhamniin. Hangon tienoilla auringon paistaessa lämmintä, takki oli liikaa.

75 M, 20°, 1 – 4 m/s SSW

  • Kohti Kallbådania
  • Andalskär, Hangon läntinen selkä
  • Merikotkien talo
  • Kejsarhamnen
Julkaistu

Kasnäs

Takaisin Kasnäsiin bussikyydillä. Laiturista löytyi myös vanhan työkaverin Markun Finngulf 36 sekä itse Markku. Saunottiin ja päivitettiin tietomme.

Lazyjaksit kuntoon, silikonia ratsastajiin, tuore juomavesi tankkiin ja dieseltäydennys.

Julkaistu

Hamnholmen – Norrskata

Lähtö klo 6.50, purjeet reivattuina ylös klo 7.15. Helsingholmenin itäpuolella reivit auki ja kohti pohjoista, Prostvikiin. Viimeisenä veneenä Elektran editse (ystävällisesti odotti että ehdin noin kaapelinmitan päästä pois alta) ja kohti Nauvoa. Purjeet alas kun puuskainen tuuli tuli päin.

Nauvossa polttoainetankkaus, veden täydennys ja roskiksen ja septin tyhjennys hoidettu klo 12.50. Lounas Boathousessa, sitten köydet irti. Taslotin p-puolelle purjein pelkällä genoalla, sitten kovia puuskia. Loppu koneella Norrskataan. Ankkurissa klo 17.00.

44 M, 20°, 4 – 10 m/s WNW – SW

Julkaistu

Nauvo – Hanko

Törmäyslistan kiinnityksen jälkeen lähtö klo 11.30. Paraisten portin ja Kasnäsin sivuitse Hankoon, perillä klo 20.00.

Kovin puuska matkalla 17,4 m/s, suurin vauhti 8,54 kn. Keskivauhdiksihan tästä tulee 5,3 kn.

45 M, 12 – 14 m/s WNW

  • Pientä remonttia