Granada 31 Itämerellä
Ennusteen mukaan piti olla hankala, vaihteleva tuuli, mutta menikin loistavasti. Suurin osa matkaa tiukkaa luovia suoraan kohteeseen kevyessä tuulessa – Janne trimmasi purjeet hienosti! Lopussa 4 h genaakkeriajoa (sadekuuro) & viimeiset mailit moottorilla. Matkaa tuli 162 M
Katanpäällä olut, kalakeitto, päiväunet ja sauna. Ja illallinen sitloodassa kauniissa kesäillassa.
15° – 18°, 4 – 5 m/s S -> SW
Sundsvallista lähtö 10.00, ajettiin ensin 3 h koneella ulos etsimään tuulia. Miehistöön liittynyt Janne lisäsi genoaan juorulankoja. Sitten ajettiin kryssiä ja treenattiin trimmaamista Jannen opeilla.
Vähitellen paranevassa tuulessa ja auringon paistaessa oikein mukavan legin jälkeen saavuttiin Stockaan 18.30. Matka 43,5 M.
43,5 M matkaan kului 7 tuntia. Näistä 4 h purjein, 3 h koneajoa.
Toim.Huom: Sundsvallissa seuraan liittyi Pohjanmeren ylitystä varten vieraileva gasti, josta edellinen vierailija Rio oli meille vinkannut.
Polttoainetäydennys ja septin imutyhjennys venekerhon satamassa. Matkaan klo 10.15. Aluksi koneajoa, myöhemmin reipasta myötätuulipurjehdusta meren puolella 6 . . . 7 kn max yli 8 kn.
Häggvikissä 52 M ja 9 tunnin purjehduksen jälkeen aurinko tuli sopivasti esiin ja päästiin jopa saunaan. Imutyhjennysaseman sijoitus saunalaituriin aiheutti ihmettelyä.
16 M legi ajettiin pääosin koneella. Paikallisesta venetarvikeliikkeestä hankittiin mm. korvausfendari, merikartta ja hieno uusi kahvipannu.
Toim. Huom: Tässä kohtaa alkoi jatkuvasti sateinen keli sen verran kyrsiä, että kaupunkielämä mukavuuksineen tuli tarpeeseen ja virkisti.
Lähtö klo 12.00, perillä 20 mailin jälkeen 15.30.
Vuoroin purjehdusta & moottoriajoa kun tuuli aina välillä loppui.Matkalla septin tyhjennys yläkautta -Dockstassa piti olla imutyhjennys mutta eipä ollut.
Aurinkoa matkalla mutta sympaattisessa Trysundan satamassa harmaata. Rantakahvila hyvin sijoiteltu mutta kiinni. Vieraslaiturin länsipäässä on matalaa. Yöllä kolkuttelimme pohjaa kun tuuli oli kääntynyt ja vesi laskenut.
15° 2-6 m/s E
Maapäivän ohjelmana reipas pyöräretki Skoleskogenin kansallispuistoon, 11 km + 10 km + 11 km. Menomatkalla tappava ylämäki, paluumatkalla kylmä sade.
Myös pyykinpesua ja seurustelua sataman italialaisen isäntäpariskunnan kanssa sekä sähkötöitä (maasähköpiuhan pistoke). E4-valtatie on jännä naapuri vierassatamalle.
16 M ja kolme tuntia Dockstaan. Kevyttä myötätuulipurjehdusta kunnes tuuli peittyi niemen taakse ja alkoi sade. (Tänne tultiinkin sääennustuksen takia, tulossa myös kovaa tuulta.)
Yöllä oikein kunnon rynkytystä aisapaikalla paksussa sateessa – viimeinen niitti maasähköjohdon pistokkeelle.
Illalla ehdittiin kuitenkin kävellä järven ympäri, nousta hiihtohissillä Skulebergetille ja laskeutua jalan jyrkintä tietä alas.
Leivontapäivän tuotos: raparperipiirakka!
15°, 2-6 m/s W
Lähtö Bönhamnista 11.00. Reipasta kryssiä kohti Ulvötä, reivattiin sekä iso että genoa matkalla. Vauhti silti 6 kn tienoilla.
Kävimme luontotuvalla ja metsäkävelyllä. Testattiin paikallinen hampurilainen ja tunnelmallinen kahvila. Myös hotellin lähiruoka-aamiaisen hinta-laatusuhde todettiin hyväksi.
20°, > 10 m/s NE
Satamapäivään Bönhamnissa toi vaihtelua retki yhteysaluksella Högbondenin majakalle.
Hieno saari ja majakka maailmanperintömaisemassa, saarella lampaita ja myrskytuhoja.
