Kategoria: legi

Julkaistu

Seglinge – Hyppeis

Lähtö klo 11.20. Koneella Bäröhön, siellä (Heidiin toiveesta) 1. yritys edetä genaakkerilla! Heikko tuuli kääntyi, jouduttiin palaamaan koneajoon. Uusi onnistunut genaakkeristartti heti Kumlingen saarten suojasta päästyä.

Mukavaa avotuulipurjehdusta selän yli kohti Hyppeistä, kunnes tuuli heikkeni ja Fiskön lähistöltä loppumatka koneella. Perillä klo 16.30.

23 M, 22°, 2 – 6 ms WNW . . NNW

Toim.Huom.: Reissun lopuksi löytyikin ihanan idyllinen Hyppeis Värdhus ja reissun paras ruoka! Onneksi isännät pystyivät ujuttamaan pari nälkäistä purjehtijaa täyteen varattuun ravintolaan. Haikeana muistelen grillattua varhaiskaalia ja bearnaisekastiketta. Paikan konsepti oli ainakin silloin, että suht nimekkäät vieraskokit käyvät toteuttamassa itseään lähiraaka-aineiden äärellä aina muutaman viikon kerrallaan. Viereisessä pöydässä istui seurue nuoria kauniita riikinruotsalaisia, mistähän he ovat keksineet tänne tulla? Maitsekin siis pääsee, kunhan malttaa körötellä pari tuntia Turusta ja seilata kolmessa lossissa.

Julkaistu

Vargata – Seglinge

Aamulla kaasupullon vaihto Vargatassa. Lähtö Klo 11.05. Noin tunti konetettiin vastatuuleen, sitten vaihtelevia halsseja & nopeuksia 3 . . 6 kn. kunnes kärsivällisyys loppui matkalla Glada Laxeniin – käännyttiinkin kohti Seglingeä (voitto Heidille). Perillä klo 16.15.
Nyt odotellaan Livian pannukakkutarjoilua.

20 M, 22°, 4 – 7 m/s SE – SW

Toim.Huom: Heidi halusi nähdä Seglingen, koska sitä kehuvat kaikki, ja tällä kertaa se osui vielä sopivasti kohdalle tuskallisen kevyessä tuulessa. Livian pannukakkujen lisäksi ennätimme käydä tsekkaamassa saaren vetonaulan järven, mutta varsinkaan Mikko ei innostunut ötökkätiheydestä sinne vievällä metsäpolulla. Kauppakin Seglingestä löytyy, mutta satama ei tarjoa muita fasiliteettejä kuin huussin ja Livian tarjoilut rajoitettuina aikoina.

  • Vårdön kauppa.
  • Pannukakkujono
  • LIvia tiskin takana
Julkaistu

Havsvidden – Vargata

Lähtö klo 10.10. Aluksi koneella vastaiseen, Hamnsundetin jälkeen kryssiä itäkaakkoon.

Tuuli kääntyi yhden luovin aikana noin 60° myötäpäivään. Väylän mutkasta loppumatka koneella. Navakka sivutuuli rantauduttaessa, kippari yritti työntää keulaportailla laituria maihin, ei suuria vahinkoja kummallekaan osapuolelle. Perillä klo 15.00.

19°, 6 – 10 m/s NE -> S

Toim. Huom: Vårdö kuuluu Heidin kirjallisiin pyhiinvaelluskohteisiin: tänne sijoittuu Sally Salmisen klassikko Katrina. Kylältä löytyy kirjailijan kotitalo ja ainakin yksi hulppea kartano pihapiireineen, jonka voisi kuvitella kuuluneen kirjassa kuvatulle saaren mahtimiehelle. Kylällä on myös kauppa, josta saatiin viimein täydennystä ruokavarastoihin. Ja aivan sataman vieressä kasvoi valtava mustikka-apaja, joka tarjosi lisuketta aamupuuroon sekä piirakka-aineksia.
Vierasvenesatama on hiukan sivussa kylältä, tarjolla on lainapyöriä, mutta ne täytyy napata nopeasti jos satamassa on enemmän veneitä. Illalla pyöräiltiin hiukan laajempi saarikierros hautausmaalle ja pienempiä teitä takaisin keskustaan, sen reitin varrelta löytyi myös mahdollinen sijainti Katrinan torpalle.

Julkaistu

Djupvik – Havsvidden

Lähtö klo 10.20. Koneella palveluiden ääreen koska ruoka vähissä ja Vårdön kauppa sunnuntaina kiinni. Perillä klo 11.30.

Todistettiin sitloodasta tarkkaillen ja kuvaten kun savusauna paloi. Ravintolassa illalla paloi vain rahaa, mutta ruoka oli erinomaisen hyvää!

5 M, 23°, 5 m/s S . . SE

Toim. Huom: Havsvidden on siis täyden palvelun lomakohde avoimin Selkämerinäkymin, on hotellia, mökkimajoitusta, sisäuima-allasta jne. Satama on pieni, suht matala ja suosittu, joten ihan aiheesta olimme ajoissa liikkeellä.
Savusauna tosiaan kärähti lämmitysvaiheessa perinteiseen tapaan ja tuotti paikalle useamman paloauton. Henkilövahinkoja ei onneksi kärsitty, savunmuodostus oli melkoista.
Ravintolassa on kunnianhimoinen ruokalista, mutta pöperöt eivät yltäneet aivan reissun ruokamuistojen kärkeen – maisemat ja hyvät drinksut paikkasivat kokemusta. Kelpo hotelliaamiainen myös nautittiin seuraavana päivänä, koska veneen varastot oli syöty.

Julkaistu

Enskär – Djupvik

Lähtö klo 10.10. Enimmäkseen koneajoa pläkässä, yksi noin tunnin purjehdusyritys, vauhti ei noussut edes 3,5 solmuun. Matkalla nähtiin hylje.

Dupvikenissä löytyi 3. yrityksellä tarpeeksi syvä kiinnittymispaikka. Hieno patikkaretki Getabergetille, uskomattomia kalliomuodostelmia ja luolia. Lappimaiset erämaanäkymät.

25 M, 22°, 4 m/s NW . . VRB
Toim.Huom: Djupvik on täydellinen luonnonsatama varsinkin, kun sää kerrankin suosi ja oli ilo päästä veneen perästä uimaan. Se tuli tarpeeseen patikkaretken jälkeen – kiipesimme siis alhaalta ylös Getabergetille, jonka päällä kävimme jo autolla Maarianhaminasta. Patikkaretkellä voi onneksi pitää myös huoltotauon ravintolassa vuorenhuipulla. Paikan ovat löytäneet myös boulderoijat, joita reitin varrella näkyi runsaasti retkeilemässä.

  • Högsten
  • Djupvik
  • Getaberget
Julkaistu

Käringsund – Enskär

Lähtö klo 10.30. Koneajoa hienossa täyspläkässä, Enskärissä klo 12.00.

Perillä rauhallinen kaunis saari, ystävällisiä venekerholaisia ja erittäin kuuma 40-luvun retrosauna sekä minihillasuo.

8 M, 19°, 1 m/s VRB

Toim.Huom: Enskär kuuluu laajaan sarjaan entiset armeijan (vai tällä kertaa rajavartioston?) tukikohdat. Nykyisin siellä isännöi paikallinen venekerho, saari on sympaattisen sliippaamaton ja unelias. Esimerkiksi saunaan ei ollut mitään virallista varausjärjestelmää, vaan saaren keskellä majailevan venekerhoväen kanssa sovittiin suurin piirtein aikatauluista. Minihillasuolta saatiin satoa pari desiä.

Rannassa oli meneillään jotain pienimuotoista kehitysprojektia, jonka tavoite ei vielä oikein avautunut. Ehkä grillikatos?

  • Demilitarisoinnin jälkiä?
  • Militaariajan muistoja saunassa.
Julkaistu

Sottunga – Rödhamn

Lähtö Sottungasta klo 10.45. Vaihteleva legi, erityisesti tuulen puolesta. Ensin puhalsi pohjoisesta, sitten tuuli lopahti alkaakseen uudestaan lännestä. Ensimmäinen kolmannes purjein, loput koneajoa. Perillä klo 15.20.

Rödhamnissa neljä Haita ja paljon veneitä myös ankkurissa. Ei sähköä mutta vettä, siistit wc:t ja toimiva jätehuolto.

22 M, 18° . . 22°, VRB, N -> W

Toim.Huom: Rödhamn on ihana, mutta senhän kaikki varmaan jo tiesivät. Jos laituriin ei mahdu, ankkuripaikat pelastavat.