Granada 31 Itämerellä
16 M legi ajettiin pääosin koneella. Paikallisesta venetarvikeliikkeestä hankittiin mm. korvausfendari, merikartta ja hieno uusi kahvipannu.
Toim. Huom: Tässä kohtaa alkoi jatkuvasti sateinen keli sen verran kyrsiä, että kaupunkielämä mukavuuksineen tuli tarpeeseen ja virkisti.
Lähtö klo 12.00, perillä 20 mailin jälkeen 15.30.
Vuoroin purjehdusta & moottoriajoa kun tuuli aina välillä loppui.Matkalla septin tyhjennys yläkautta -Dockstassa piti olla imutyhjennys mutta eipä ollut.
Aurinkoa matkalla mutta sympaattisessa Trysundan satamassa harmaata. Rantakahvila hyvin sijoiteltu mutta kiinni. Vieraslaiturin länsipäässä on matalaa. Yöllä kolkuttelimme pohjaa kun tuuli oli kääntynyt ja vesi laskenut.
15° 2-6 m/s E
16 M ja kolme tuntia Dockstaan. Kevyttä myötätuulipurjehdusta kunnes tuuli peittyi niemen taakse ja alkoi sade. (Tänne tultiinkin sääennustuksen takia, tulossa myös kovaa tuulta.)
Yöllä oikein kunnon rynkytystä aisapaikalla paksussa sateessa – viimeinen niitti maasähköjohdon pistokkeelle.
Illalla ehdittiin kuitenkin kävellä järven ympäri, nousta hiihtohissillä Skulebergetille ja laskeutua jalan jyrkintä tietä alas.
Leivontapäivän tuotos: raparperipiirakka!
15°, 2-6 m/s W
Mellanfjärdenissä septin imutyhjennysasema oli rikki – seurasi kakkaongelma. Matkaan lähdettiin kuitenkin klo 11.15. Rion opastuksella harjoittelimme genaakkerijiippejä matkalla Skataniin, mistä löytyi toimiva septityhjennys.
Päivän määränpääksi oli valittu Skeppshamn mutta siellä köli otti pohjaan. Päivällisen jälkeen päätimme jatkaa yöpurjehduksena Härnösandiin. Matkalla kaiku mykistyi, viaksi paljastui näytön takaa irronnut piuha. 62 M purjehduksen jälkeen perillä klo perillä 02.30.
18°, 6 m/s S
Vesi ja polttoainetäydennys Lootholmassa, mukaan Mikon ja Heidin lisäksi Rio.
Matkaan päästiin klo 13.30, Isokarin majakka sivuutettiin 18.00. Matkaa suunniteltuun määränpäähän Harnösandiin 124 M.
Jossain vaiheessa yöllä tuuli kääntyy lännen kautta pohjoiseen ja keli käy kuoppaiseksi. Siispä suunnataan etelämmäksi.
<20°, 4-11 m/s, S . . . N
Lähtö 14.30, perillä 18.30. Mukavaa myötätuulipurjehdusta uusilla vesillä auringonpaisteessa.
19° 6-9 m/s SW
Rosalasta Budön kautta Aspöhön. Pääosin luovia aluksi I-reivi. Perillä aurinkoinen juhannussää ja mahtava kalapöytä! Satama täynnä veneitä, mutta vielä sinne mahtui yksi lisää.
18°, 5-8 m/s, SSW
Toim. Huom: Aspön musiikkimeiningit olivat maineensa veroiset. Juhannussalon nostossa viulu-haitariduo soitti Myrskyluodon Maijan hienosti ja rantavajan juhannustansseissa esiintyi vaihtelevia kokoonpanoja. Kenonmenon miehistö totesi, että ainakin valssi sujuu heiltäkin.
Viikon tauon jälkeen matka jatkui Hangonkylästä klo 16.30 Rosalaan
Kunnon purjehdusta! Hangon läntistä selkää vastaiseen yli 6 kn vauhdilla, sitten kryssitreeniä Rosalaan. Sadekin oli lakannut sopivasti ennen lähtöä, kuitenkin edelleen rommikaakaokeliä. Perillä 20.30.
13°, 5-8 m/s S
Stora Herröstä purjehduskauden päätöksen kunniaksi lounaalle Vasikkasaaren Gula Villaniin. Paluupurjehdus sujui reippaammin vaikka luvattiin tyyntä, 6 kn rikki ja Santahaminan sillasta mentiin purjeilla, samoin Kaivopuiston ohi.
Vihdoinkin päästiin länteen, tosin kevyessä reikäisessä tuulessa.
Toim. Huom: en muista oliko tämä jo sellainen kerta, kun ensin yritimme Gåsgrundetille mutta emme mahtuneet ja jatkoimme Stora Herröhön, joka on seuraava mahdollinen satama Helsingistä tullessa. Laituri on saaren pohjoislaidalla ilta-auringossa aika lähellä vilkasta väylää.