Granada 31 Itämerellä
Lähtö Sarvastosta klo 15.15 (Mikko). Hevossalmesta läpi klo 16.00, sen jälkeen purjeet ylös. Isopurjeeseen 1-reivi ja täysi genoa. Kustaanmiekasta läpi 16.30, vastaan tuli viking Gabriella. Reivi auki Katajaluodon jälkeen, hyvää yli 6 kn vauhtia.
Kone käyntiin hienon purjehdusillan päätteeksi klo 20.10, kiinni Porkkalan merivartioston edustan poijussa klo 20.45.
27 M/5 1/2 h, 22°, 4 – 7 m/s N
Lähtö Porkala Marinasta 10.45, Sarvastossa klo 16.30.
21°, 8 – 10 m/s SSW
Ikävän puoleista koneajoa reippaaseen vastatuuleen vaihtelevan rankassa, sitkeässä sateessa. Mutta täällä ei aaltoja kun pysytäään sisäreitillä!
12°, 9 – 12 m/s NE
Toim. Huom: Ikävän puoleista on kyllä understatement: vettä tuli naamaan niin, ettei kärsinyt eteensä katsoa ja näkyvyys oli kaikin tavoin kehno. Porkkalan pesutilojen ankea sähkösauna tuli ihan tarpeeseen. Illalla veneeseen kantautui miellyttävää kitarointia rantaravintolasta, mutta ei ihan jaksanut nousta salongin sohvasta fanittamaan.
Lähtö Naissaaresta meille epätyypillisen aikaisin 7.30. Miellyttävä ylitys aurinkoisessa säässä & kohtuullisessa aallokossa – varsinkin kun havaittiin, että alempikin kurssi riittää kuin aluksi ajeltu. Loppumatka koneella kesäiseen Elisaareen, jossa munkkikahvit & iltasauna. Elisaareen kiinnityttiin klo 15.00
20°, 6 – 7 m/s, SW
Lähtö Tallinnasta/Piritasta klo 13.30, 12 M koneajoa Naissaareen, perillä 16.00.
Katsellaan milloin tuuli asettuisi niin voidaan lähteä Suomenlahden yli. Tallinnassa satoi, täällä paistaa aurinko – päivitys: alkoi sataa! Kävelyretki saaren poikki, saaliina litra mustikoita.
20°, 10 – 12 m/s, W
Ennen Pranglista lähtöä tehtiin saarikierros. Tallinnaan lähdetti klo 14.00, perillä 18.00 20 M legin jälkeen.
Ensin moottorilla, sitten keulapurjeella kivassa sivutuulessa Tallinnan lahdella. Ja onnistuttiin välttämään hurjat ukkoskuurot, jotka aiheuttivat tulvia maissa.
Illalla tsekattiin Arun kaupunkiasunto & löydettiin purjeneuloja. Tiit Haagma korjasi purjeen nopeasti ja edullisesti – erään suomalaisen purjeneulomon jono olisi ollut viikon mittainen ja pelkkä jonon ohitusmaksu moninkertainen Haagman veloittamaan verrattuna.
20°, 7 – 8 m/s, W
Ennen legille lähtöä ehdittiin tsekata Viinistun taidemuseon runsas näyttely.
Matkaan lähdettiin klo 15.00. Puolet matkasta kryssiä teipatulla genoalla, puolet moottorilla. Kryssikulmat ei olleet oikein suotuisia. Mutta aurinko paistoi & aallokko siedettävää. Prangliin kiinnityttiin klo 21.00
20°, 8-9 m/s, W
Toim. Huom.: Prangli on hauska retrosaari, jossa on myös jonkin verran palveluita satamassa ja kävelymatkan päässä kylällä.
Kaunissaaresta kohti Vergiä klo 11.40. Tiukkaa luovia karseassa rynkkyaallokossa, perillä n. 38 M matkan jälkeen klo 21.50.
Alkumatkasta keulaluukku raollaan, koko keulakajuutta ja kaikki patjat, peitot läpimärkiä. Viriteltiin sitten Vergissä ne salonkiin kuivumaan.
16° 9 m/s E . . . SE
Toim.Huom.: Keli oli niin ankea ettei tullut mieleen käydä sisällä tsekkaamassa keulaluukun tilaa ja se kostautui (pun intended). Kesken ollut pokkari muuttui lukukelvottomaksi muutaman päivän ajaksi. Onneksi saatiin salonkiin pedattua suht kuiva yösija.
Timo lähti kotimatkalle, Heidi palasi miehistöön. Kotkassa käytiin kaupassa & syömässä, todettiin, että Kairo aukeaa vasta illalla.
Purjeilla & moottorilla tihkusateessa illansuussa 10 M legi Kaunissaareen.
16°, 8 m/s W
Luvattuja ukkosia karkuun kohti Kotkaa. Matkalla koneen latausjännite heitteli, syyksi paljastui löystynyt laturin hihna. Uusi löytyi Veleirosta, alavesiletkua (jota hihna oli hangannut) ei ollut tarjolla.
