Granada 31 Itämerellä
Klo 10-14, 25 NM
Ehkä kaikkien aikojen nopeusennätys! Keskivauhti yli 6, paljon yli 7 solmun surffeja ja plotterin mielestä ennätys 9. Tuuli sivuvastainen-plattis-välillä, puuskat 12-14 m/s (säätiedotus ei varoittanut), reivatulla isolla ja genoalla mentiin. Rantautuminen rivakasti vastatuuleen, laiturissakin vielä 13 m/s puuskia.
16 C, 8-12 m/s n-NW
Klo 9-17.15, 45 NM
Taatusti hereillä pitävää purjehdusta, tuulen nopeus & suunta vaihtelivat jatkuvasti, parhaimmillaan 200->310 astetta hetkessä. Sellainen logiikka kuitenkin, että melkein koko ajan suoraan pepusta -> paljon genoan läiskettä, virsaria, hallittuja ja pari myös hallitsematonta jiippiä. Puominkannatin säikäytti irtoamalla yhdessä jiipissä. Perillä kalasoppaa ja Ahvenanmaan pannaria.
18 C, 4-10 m/s, SW-W-NW
Klo 8.15-16.15 (Suomen aikaa), 40 NM
Olipa reipasta meininkiä Ahvenanmeren ylitys Tjärven-Kobba Klintar. Keskinopeus yli 6 solmua, surffeissa yli 7. Vähän satoi matkalla. Maarianhaminassa sauna & suihku, ruokaa & Anders Wiklöfin synttärikonsertti.
19 C, 8-11 m/s SW-S
26.7. Maapäivä. Sateinen aamu, iltapäivällä merenkulkumuseo, lisää ostoksia & Mikolla kävi vieras veneellä.
Toim. Huom: Anders Wiklöf on siis se sikarikas ahvenanmaalainen yrittäjä, joka järjestää aina ilmaiskonsertin syntymäpäivänsä kunniaksi. Synttäreille on osallistunut mm. Bill Clinton, tällä kertaa mukana Johnny Logan ja Katrina and the Waves -Katrina.
Aamujumppa kiinnitysten ja fendarien kanssa. Naapuri-moottoripursi Finnrist 35 halusi lähteä matkaan, oltiin samassa poijussa (yksi fendari menetti puhtinsa tässä hötäkässä).
Katuruokalounaan ja levon jälkeen klo 16 kohti Ruotsia erittäin vaihtelevassa ja aina vastaisessa tuulessa. Moottorilla mentiin, sadekuurojen saattelemana, paljon laivoja matkalla. Päädyttiin ankkuriin Granhamnin pieneen lahteen Fejanin jälkeen.
16°, 1-8 m/s ~W
Utöstä matkaan klo 11.00, aluksi koneella vastaiseen, sitten pläkään.
Purjeet ylös Sommarön pohjoispuolella 4,5 m väylän alussa. Luovia/sivuvastaista tuulta, puuskia, mutta hyvää vauhtia purjein aina Föglön Ledenille asti.
Degerby/Östra satamaan kiinni klo 18.30. Illalla tuuli nousi > 10 m/s NW
22°, 1-5 m/s WNW-SSW
Lähtö klo 11.20. Koneella Bäröhön, siellä (Heidiin toiveesta) 1. yritys edetä genaakkerilla! Heikko tuuli kääntyi, jouduttiin palaamaan koneajoon. Uusi onnistunut genaakkeristartti heti Kumlingen saarten suojasta päästyä.
Mukavaa avotuulipurjehdusta selän yli kohti Hyppeistä, kunnes tuuli heikkeni ja Fiskön lähistöltä loppumatka koneella. Perillä klo 16.30.
23 M, 22°, 2 – 6 ms WNW . . NNW
Toim.Huom.: Reissun lopuksi löytyikin ihanan idyllinen Hyppeis Värdhus ja reissun paras ruoka! Onneksi isännät pystyivät ujuttamaan pari nälkäistä purjehtijaa täyteen varattuun ravintolaan. Haikeana muistelen grillattua varhaiskaalia ja bearnaisekastiketta. Paikan konsepti oli ainakin silloin, että suht nimekkäät vieraskokit käyvät toteuttamassa itseään lähiraaka-aineiden äärellä aina muutaman viikon kerrallaan. Viereisessä pöydässä istui seurue nuoria kauniita riikinruotsalaisia, mistähän he ovat keksineet tänne tulla? Maitsekin siis pääsee, kunhan malttaa körötellä pari tuntia Turusta ja seilata kolmessa lossissa.
Aamulla kaasupullon vaihto Vargatassa. Lähtö Klo 11.05. Noin tunti konetettiin vastatuuleen, sitten vaihtelevia halsseja & nopeuksia 3 . . 6 kn. kunnes kärsivällisyys loppui matkalla Glada Laxeniin – käännyttiinkin kohti Seglingeä (voitto Heidille). Perillä klo 16.15.
Nyt odotellaan Livian pannukakkutarjoilua.
20 M, 22°, 4 – 7 m/s SE – SW
Toim.Huom: Heidi halusi nähdä Seglingen, koska sitä kehuvat kaikki, ja tällä kertaa se osui vielä sopivasti kohdalle tuskallisen kevyessä tuulessa. Livian pannukakkujen lisäksi ennätimme käydä tsekkaamassa saaren vetonaulan järven, mutta varsinkaan Mikko ei innostunut ötökkätiheydestä sinne vievällä metsäpolulla. Kauppakin Seglingestä löytyy, mutta satama ei tarjoa muita fasiliteettejä kuin huussin ja Livian tarjoilut rajoitettuina aikoina.
Lähtö klo 10.10. Aluksi koneella vastaiseen, Hamnsundetin jälkeen kryssiä itäkaakkoon.
Tuuli kääntyi yhden luovin aikana noin 60° myötäpäivään. Väylän mutkasta loppumatka koneella. Navakka sivutuuli rantauduttaessa, kippari yritti työntää keulaportailla laituria maihin, ei suuria vahinkoja kummallekaan osapuolelle. Perillä klo 15.00.
19°, 6 – 10 m/s NE -> S
Toim. Huom: Vårdö kuuluu Heidin kirjallisiin pyhiinvaelluskohteisiin: tänne sijoittuu Sally Salmisen klassikko Katrina. Kylältä löytyy kirjailijan kotitalo ja ainakin yksi hulppea kartano pihapiireineen, jonka voisi kuvitella kuuluneen kirjassa kuvatulle saaren mahtimiehelle. Kylällä on myös kauppa, josta saatiin viimein täydennystä ruokavarastoihin. Ja aivan sataman vieressä kasvoi valtava mustikka-apaja, joka tarjosi lisuketta aamupuuroon sekä piirakka-aineksia.
Vierasvenesatama on hiukan sivussa kylältä, tarjolla on lainapyöriä, mutta ne täytyy napata nopeasti jos satamassa on enemmän veneitä. Illalla pyöräiltiin hiukan laajempi saarikierros hautausmaalle ja pienempiä teitä takaisin keskustaan, sen reitin varrelta löytyi myös mahdollinen sijainti Katrinan torpalle.
Lähtö klo 10.20. Koneella palveluiden ääreen koska ruoka vähissä ja Vårdön kauppa sunnuntaina kiinni. Perillä klo 11.30.
Todistettiin sitloodasta tarkkaillen ja kuvaten kun savusauna paloi. Ravintolassa illalla paloi vain rahaa, mutta ruoka oli erinomaisen hyvää!
5 M, 23°, 5 m/s S . . SE
Toim. Huom: Havsvidden on siis täyden palvelun lomakohde avoimin Selkämerinäkymin, on hotellia, mökkimajoitusta, sisäuima-allasta jne. Satama on pieni, suht matala ja suosittu, joten ihan aiheesta olimme ajoissa liikkeellä.
Savusauna tosiaan kärähti lämmitysvaiheessa perinteiseen tapaan ja tuotti paikalle useamman paloauton. Henkilövahinkoja ei onneksi kärsitty, savunmuodostus oli melkoista.
Ravintolassa on kunnianhimoinen ruokalista, mutta pöperöt eivät yltäneet aivan reissun ruokamuistojen kärkeen – maisemat ja hyvät drinksut paikkasivat kokemusta. Kelpo hotelliaamiainen myös nautittiin seuraavana päivänä, koska veneen varastot oli syöty.
Lähtö klo 10.10. Enimmäkseen koneajoa pläkässä, yksi noin tunnin purjehdusyritys, vauhti ei noussut edes 3,5 solmuun. Matkalla nähtiin hylje.
Dupvikenissä löytyi 3. yrityksellä tarpeeksi syvä kiinnittymispaikka. Hieno patikkaretki Getabergetille, uskomattomia kalliomuodostelmia ja luolia. Lappimaiset erämaanäkymät.
25 M, 22°, 4 m/s NW . . VRB
Toim.Huom: Djupvik on täydellinen luonnonsatama varsinkin, kun sää kerrankin suosi ja oli ilo päästä veneen perästä uimaan. Se tuli tarpeeseen patikkaretken jälkeen – kiipesimme siis alhaalta ylös Getabergetille, jonka päällä kävimme jo autolla Maarianhaminasta. Patikkaretkellä voi onneksi pitää myös huoltotauon ravintolassa vuorenhuipulla. Paikan ovat löytäneet myös boulderoijat, joita reitin varrella näkyi runsaasti retkeilemässä.
