Granada 31 Itämerellä
Lähtö klo 12.30. Vaihtelevaa tuulta, pari tikkiä Sipoonselällä ja purjeet alas Mustan hevosen jälkeen.
Sarvastossa uudelle imutyhjennysasemalle. Sen laiturista lähtiessä jäätiin mutapohjaan kiinni. Laituria voi lähestyä vain kohtisuoraan, varo myös länsipuolen rautoja laiturin reunassa! Perillä klo 16.15
15 M, 16°, 4 – 5 m/s SE-SW
Tuttu juttu.
Perjantai-illaksi Kotiluotoon. Eikä sitten pidemmälle päästykään, lauantaina kävelyretki ympäri saarta, kastuttiin sadekuurossa.
Toim.Huom: Alun perin piti siis jatkaa Kotiluodosta itään normaalin viikonloppureissun tapaan, mutta sääennuste lupasi liki mahdottomia olosuhteita, joten päätettiin jäädä kerrankin saareen ja ottaa iisisti. Tuli nähtyä esim. hienot vanhat männyt rantapolun varrella, ensimmäistä kertaa kuuden vuoden visiittien aikana.
Käytiin katsomassa vähän isompaa venettä.
Jolla sai ”uuden” (uudemman) moottorin, käytetty Yamaha Malta 3 hv/2-t. Täyskaasulla vauhti 4,7 kn, 1/2-kaasulla 4,3 kn.
Lähtö vesisateessa Elisaaresta klo 8.10. Koneella Porkkalan selän yläkautta. Porkkalassa klo 11.30 ja klo 12.00 genoa auki turvavesimerkkien suoran alussa. Tuuli 4 – 5 m/s SSW.
Kello 13.00 kone käyntiin ja tuntia myöhemmin taas puejein, myös iso ylös. Klo 15 sade – kone käyntiin. Santahaminan ympäri kiertäen, Villinginsalmesta Sarvastoon. Klo 17.10 kotisataman laiturissa.
45 M, 18°, 3 – 5 m/s SW – S
Lähtö klo 6.45 Kasnäsista. Koneella tunti Hiittisten pohjoispuolelle, siitä vaihtelevassa tuulessa purjein aina Hangon läntisen selän O-kummelille. Koneella Hangon ohi 9 metrin väylälle. Purjein aina Barösundiin.
Jussarön kohdalla yli 10 m/s puuskia, samoin Barösundin suoralla. Paras vauhti n. 7,4 kn virsikirjalla. Hyvä plattisvauhti myös muihin, isompiin veneisiin verrattuna.
Ankkuri putosi pidikkeestään Barösundin suoralla, pidike oli löystynyt ja pyörähti takakaiteessa. (Myöhemmin selvisi, valettu Noa-kiinnike oli murtunut kynnestään.)
55 M, 20°, 5 – 11 m/s N -> W -> NW
Takaisin Kasnäsiin bussikyydillä. Laiturista löytyi myös vanhan työkaverin Markun Finngulf 36 sekä itse Markku. Saunottiin ja päivitettiin tietomme.
Lazyjaksit kuntoon, silikonia ratsastajiin, tuore juomavesi tankkiin ja dieseltäydennys.
Mikko: – lähtö klo 8.10. Tupla-ankkurointi irtosi kohtuullisella työllä mutta purku ja stuuvaus oli työläs. Koneella etelään Nauvo-Korppoo-ränniä alas ja itään kohti Brännskäriä.
Purjeet ylös klo 10.40 Kirjaisin eteläpuolella, Östra Rockelholmenin kohdalla. Tuuli 5 – 6 m/s N. Gullkronan editse klo 12.00, Gullkronan selällä virsaria kohti Kasnäsiä. Parhaimmillaan tuuli 9,5 m/s ja vauhti 6,6 kn. Perillä Kasnäsissä klo 15.20, Heidi saapui autolla samaan aikaan. Kasnäsistä autolla Helsinkiin.
20°, 5 – 9 m/s NW
Hyppeisistä koneajoa Näsbyhyn. Diesel- ja juomavesitäydennys sekä ruokaa kaupasta + lounas ravintolassa.
Näsby – Norrskata osin koneella, osin purjein. Perillä klo 16.00. Tupla-ankkurointi, ankkurit peräkkäin.
