Grillaamaan ja saunomaan Kotiluotoon. Merivesi n. 16°. Eipä muistettu tai arvattu, että voimassa on viimekeväinen käytäntö: saunassa ei ole vesiastioita löyöykiulua lukuunottamatta. Montakohan koronatartuntaa tällä on torjuttu?
Polttoainesuodattimien vaihto
Homma kävi kuten venehommat yleensäkin – hitaasti ja hankalasti. Ongelman aiheutti karkeasuodattimen jumiutunut vedenpoistoruuvi joka katkesi vaikka kuinka varovasti yritti vääntää.
Ongelman ratkaisi TopBoat jossa omistajapariskunta sattui vielä klo 17.30 olemaan paikalla ja laatikosta löytyi uusi nippa.
Suodattimien vaihto tapahtui jokseenkin viime tipassa. Polttoainepumppua tarvitsi nylkyttää vain n. 5000 kertaa kunnes ilma lähti polttoainelinjasta ja kone hörähti kerrasta käyntiin.
Entinen vedenpoistonippa piti nirhata pala kerrallan pois. 
”Jotain pientä” suodattimiin oli kertynyt.
Feikkitiikkiä sitloodaan
Sitloodan pohjalla on majaillut yksinkertainen tiikkirimoitus. Päällirimat pitkittäin, tukirimat alla poikittain. Kaikki nöyhtä ja muu lika on jäänyt tehokkaasti rimojen alle piiloon ja tukkinut myös vedenpoistoreikien ritilöitä. Isoa, koko sitloodan mittaista rimahässäkkää ei tule nostettua turhan usein pois.
Siispä kokeilemaan tekotiikkiä joka on oikeasti kumimattoa. Ensin pelkästään pohjalle ja kun se näytti siedettävältä niin sitten myös penkeille. Tällainen siitä tuli.
Kaunissaari – Sarvasto
Klo 12.15-15
Leppoisaa purjehdusta enimmäkseen myötäisillä, tultiin Kaunissaaren eteläpuolelta vaihteeksi. Paljon veneilijöitä liikkeellä, vauhti 4-5 solmua.
Lämpötila 14˚ tuuli 4-6 m/s S-SW
Kaunissaari
Alunperin oli ajatus siirtyä täältä Pirttisaareen. Saunomisen jälkeen ei ajatus enää jaksanut kantaa – siispä pysyttiin laiturissa ja seurusteltiin naapurin sitloodassa.
Patjat veneeseen
Patjakuorma kulkee autossa juuri ja juuri yhdellä kertaa.
Autosta . . 
. . laiturille . . 
. . ja veneeseen.
Maston valmistelua
Saalinkien asennus paikoilleen, vanttien ja harusten selvitys, fallien selvitys, lazy jacksien vetonarut paikoilleen, tutkaheijastimen kiinnitys uuteen parempaan (?) paikkaan, vanttiruuvien voitelu.
Puuttuu vielä rullalaitteen voitelu ja vhf-antennin sekä tuulimittarin asennus. Ne huomenna kun masto pystytetään.
Merta näkyvissä
Suzumar 265 -kumivene
Syksyllä käytettynä ostettu Suzumar 265 sai uudet tuhdon kannakkeet. Myös yksi vanha paikka liimattiin kunnolla.
Uusi läpivienti
Vanha kierrettävä kraana paapuurin puolella ei oikein vakuuttanut. Siispä uusi tilalle.
Koska tähän läpivientiin yhdistyvät sitloodan tyhjennysletku (38 mm) ja pentterin altaan poisto (25 mm), letkuja riitti. Tarvittiin Y-liitoskappale (3x 38 mm) ja lisäksi supistus (38 mm/25 mm). Klemmareita (tuplat kaikissa kohdissa) kului kunnioitettavat 16 kpl!
(Vanha venttiilikin osoittautui purkamisen jälkeen toimivaksi.)
