Lähtö 14.30, perillä 18.30. Mukavaa myötätuulipurjehdusta uusilla vesillä auringonpaisteessa.
19° 6-9 m/s SW
Norrskata – Lootholma
Selkämeren ylityksen suunnittelua
Aspö – Norrskata
Aspöstä lähdettiin ekan kerran klo 10.30. Kohta palattiin takaisin hakemaan maasähkökaapeli mukaan. Siten vielä noukittiin mereen pudonnut fenderi kyytiin.
Ensin purjehdittiin kevyessä kelissä luovia, sitten ajettiin moottorilla sateessa Korpoströmiin septin tyhjennkseen. Norrskatassa vene jäi taas Alexandran venevajan eteen viikoksi parkkiin.
15°, 2-5 m/s NE
Juhannus Aspössä
Rosalasta Budön kautta Aspöhön. Pääosin luovia aluksi I-reivi. Perillä aurinkoinen juhannussää ja mahtava kalapöytä! Satama täynnä veneitä, mutta vielä sinne mahtui yksi lisää.
18°, 5-8 m/s, SSW
Toim. Huom: Aspön musiikkimeiningit olivat maineensa veroiset. Juhannussalon nostossa viulu-haitariduo soitti Myrskyluodon Maijan hienosti ja rantavajan juhannustansseissa esiintyi vaihtelevia kokoonpanoja. Kenonmenon miehistö totesi, että ainakin valssi sujuu heiltäkin.
Hangonkylä – Rosala
Viikon tauon jälkeen matka jatkui Hangonkylästä klo 16.30 Rosalaan
Kunnon purjehdusta! Hangon läntistä selkää vastaiseen yli 6 kn vauhdilla, sitten kryssitreeniä Rosalaan. Sadekin oli lakannut sopivasti ennen lähtöä, kuitenkin edelleen rommikaakaokeliä. Perillä 20.30.
13°, 5-8 m/s S
Älgö – Hangonkylä
21,5 M legi. Tuuli nyt paremmasta suunnasta kunnes se Kummelskärillä loppui. Sade ei loppunut.
Vene jäi Hangonkylään odottamaan, bussilla kotiin.
13°, 3-6 m/s S
Lähteelä – Älgö/Rödjan
Lähtö klo 11.00, Porkkalan selkä ylitettiin purjein. Loppumatka Barösundiin koneella, perillä klo 17.00
Älgössä luontopolku, sauna ja paikallista savuahventa.
Toim. Huom: Rödjanin sauna kuului sarjaan ihanat retrosaunat aivan veden äärellä, mutta se on nyttemmin palanut eikä uutta ole ainakaan vielä saatu tilalle. Laituria on ilmeisesti tullut lisää, mikä on plussaa. Tosin Rödjanin lähellä on myös hyviä luonnonsatama – ja ankkuripaikkoja.
18°, 6-8 m/s W
Sarvasto – Lähteelä
Reipas tuuli mutta väärästä suunnasta. Kytön kohdalla kryssiä, muuten ajettiin koneella. Kiva kun on toimiva lämmitin, mutta salongin ja keulakajuutan lämmönjakauma on epätasainen.
17.30 – 22.30, 15°, 6-8 m/s W
Vierailla vesillä
Välilä kuljettiin laivalla Bosporinsalmessa.
Uuden lämppärin asennus
Wallaksen korvasi Safire 2100D. Valintaan vaikuttivat mm. se, että lämppärin sai heti kaupasta ja asennuksen suhteellinen helppous: – ilmaletkut ovat 60 mm kuten Wallaksessa, myös vanhan savupiipun pystyi hyödyntämään.
Ylhäällä savupiippu 
Asennus paapuurin ruuman laipioon 
Lämmittää.