Siirry sisältöön
Kenomeno

Kenomeno

Granada 31 Itämerellä

  • Etusivu
  • s/y Kenomeno
    • Tehdyt työt, uusitut varusteet
  • Blogi
  • Ota yhteyttä
  • Kohteet
    • 2022 Tukholman saaristo 2
    • 2021 Saaristomeri Hangosta
    • 2020 Itäinen Suomenlahti ja Saaristomeren minikierros
    • 2019 Åland Runt
    • 2018 Uusikaupunki-Pohjois-Ahvenanmaa
    • 2017 Tukholman saaristo
    • 2016 Itäinen Suomenlahti ja Viro
    • 2015 Höga Kusten
    • 2014 Länsi-Viro
Julkaistu 23 toukokuun, 202124 toukokuun, 2021 kirjoittanut mikko

Patjat veneeseen

Patjakuorma kulkee autossa juuri ja juuri yhdellä kertaa.

  • Autosta . .
  • . . laiturille . .
  • . . ja veneeseen.
Kategoriatvarusteet Avainsanatpatjat, vesillelasku

Artikkelien selaus

Edellinen artikkeliEdellinen Maston valmistelua
Seuraava artikkeliSeuraava Sarvasto – Kaunissaari (Sipoo)

Viimeisimmät artikkelit

  • Kenomeno on myyty – uusi vene on Broder Willibald
  • Gölisnäs – Sarvasto
  • Hanko – Gölisnäs
  • Jurmo – Hanko Itäsatama
  • Kökar – Jurmo

Viimeisimmät kommentit

    Avainsanat

    • autopilotti (5)
    • bockhamn (4)
    • bodö (5)
    • elisaari (11)
    • garmin (5)
    • genaakkeri (10)
    • gölisnäs (6)
    • hanko (14)
    • harnösand (4)
    • högsåra (7)
    • isokari (4)
    • jurmo (5)
    • katanpää (4)
    • kaunissaari sipoo (4)
    • korjaus (13)
    • kotiluoto (25)
    • kotka (5)
    • lähteelä (20)
    • lämmityslaite (4)
    • långö (12)
    • maapäivä (16)
    • maarianhamina (5)
    • möja (4)
    • nauvo (7)
    • norrskata (22)
    • pirttisaari (6)
    • porkkala (6)
    • pyhtää kaunissaari (7)
    • reiska (4)
    • rosala (7)
    • rödhamn (4)
    • rödjan (5)
    • sarvasto (52)
    • sauna (6)
    • septi (6)
    • snäcknäs (7)
    • stora herrö (8)
    • taalintehdas (4)
    • tammisaari (5)
    • telakointi (7)
    • utö (9)
    • vallisaari (6)
    • vesillelasku (7)
    • älgö (10)
    • örö (10)

    Kategoriat

    • ahvenanmaa (26)
    • asennukset (12)
    • höga kusten (11)
    • legi (191)
    • pohjois-itämeri (2)
    • porkkalan selkä (2)
    • riki (1)
    • ruotsi (24)
    • saaristomeri (48)
    • selkämeri (9)
    • suomenlahti (146)
    • tammisaaren saaristo (23)
    • tekniikka (35)
    • tukholman saaristo (19)
    • turun saaristo (32)
    • Uncategorized (42)
    • varusteet (31)
    • veneruoka (4)
    • venesisustus (2)
    • viro (18)

    Arkistot

    • elokuu 2022
    • heinäkuu 2022
    • kesäkuu 2022
    • maaliskuu 2022
    • syyskuu 2021
    • elokuu 2021
    • heinäkuu 2021
    • kesäkuu 2021
    • toukokuu 2021
    • huhtikuu 2021
    • lokakuu 2020
    • syyskuu 2020
    • elokuu 2020
    • heinäkuu 2020
    • kesäkuu 2020
    • toukokuu 2020
    • lokakuu 2019
    • syyskuu 2019
    • elokuu 2019
    • heinäkuu 2019
    • kesäkuu 2019
    • toukokuu 2019
    • huhtikuu 2019
    • lokakuu 2018
    • syyskuu 2018
    • elokuu 2018
    • heinäkuu 2018
    • kesäkuu 2018
    • toukokuu 2018
    • huhtikuu 2018
    • maaliskuu 2018
    • helmikuu 2018
    • lokakuu 2017
    • syyskuu 2017
    • elokuu 2017
    • heinäkuu 2017
    • kesäkuu 2017
    • toukokuu 2017
    • maaliskuu 2017
    • lokakuu 2016
    • syyskuu 2016
    • elokuu 2016
    • heinäkuu 2016
    • kesäkuu 2016
    • toukokuu 2016
    • lokakuu 2015
    • syyskuu 2015
    • elokuu 2015
    • heinäkuu 2015
    • kesäkuu 2015
    • toukokuu 2015
    • lokakuu 2014
    • syyskuu 2014
    • elokuu 2014
    • heinäkuu 2014
    • kesäkuu 2014
    • toukokuu 2014
    • huhtikuu 2014
    • lokakuu 2013
    • syyskuu 2013

    Kategoriat

    • ahvenanmaa
    • asennukset
    • höga kusten
    • legi
    • pohjois-itämeri
    • porkkalan selkä
    • riki
    • ruotsi
    • saaristomeri
    • selkämeri
    • suomenlahti
    • tammisaaren saaristo
    • tekniikka
    • tukholman saaristo
    • turun saaristo
    • Uncategorized
    • varusteet
    • veneruoka
    • venesisustus
    • viro

    Meta

    • Kirjaudu sisään
    • Sisältösyöte
    • Kommenttisyöte
    • WordPress.org
    Palvelun tarjoaa WordPress