Klo 12.15-15
Leppoisaa purjehdusta enimmäkseen myötäisillä, tultiin Kaunissaaren eteläpuolelta vaihteeksi. Paljon veneilijöitä liikkeellä, vauhti 4-5 solmua.
Lämpötila 14˚ tuuli 4-6 m/s S-SW
Kaunissaari – Sarvasto
Kaunissaari
Alunperin oli ajatus siirtyä täältä Pirttisaareen. Saunomisen jälkeen ei ajatus enää jaksanut kantaa – siispä pysyttiin laiturissa ja seurusteltiin naapurin sitloodassa.
Sarvasto – Kaunissaari (Sipoo)
Purjeet auki heti Puuskaniemen jälkeen, reippaassa 10 m/s myötäisessä pelkän genoan voimin Kaunissaareen. Parhaat surffit 7,5 kn. Tuulimittari reistailee, näytti lähtiessä laiturissa lukemat mutta mykistyy sitten.
Purjehtivat naapurit saapuivat satamaan puoli tuntia meitä myöhemmin söpön laivakoiransa kanssa.
Lähtö 17.15, perillä 10 M jälkeen klo 19.00. Lämpötila n. 12˚.
Patjat veneeseen
Patjakuorma kulkee autossa juuri ja juuri yhdellä kertaa.
Autosta . . 
. . laiturille . . 
. . ja veneeseen.
Maston valmistelua
Saalinkien asennus paikoilleen, vanttien ja harusten selvitys, fallien selvitys, lazy jacksien vetonarut paikoilleen, tutkaheijastimen kiinnitys uuteen parempaan (?) paikkaan, vanttiruuvien voitelu.
Puuttuu vielä rullalaitteen voitelu ja vhf-antennin sekä tuulimittarin asennus. Ne huomenna kun masto pystytetään.
Merta näkyvissä
Suzumar 265 -kumivene
Syksyllä käytettynä ostettu Suzumar 265 sai uudet tuhdon kannakkeet. Myös yksi vanha paikka liimattiin kunnolla.
Uusi läpivienti
Vanha kierrettävä kraana paapuurin puolella ei oikein vakuuttanut. Siispä uusi tilalle.
Koska tähän läpivientiin yhdistyvät sitloodan tyhjennysletku (38 mm) ja pentterin altaan poisto (25 mm), letkuja riitti. Tarvittiin Y-liitoskappale (3x 38 mm) ja lisäksi supistus (38 mm/25 mm). Klemmareita (tuplat kaikissa kohdissa) kului kunnioitettavat 16 kpl!
(Vanha venttiilikin osoittautui purkamisen jälkeen toimivaksi.)
