Granada 31 Itämerellä
30. 6. – 1-7.
Myrskyn pitoa maissa. Käytiin bussilla Haminassa, syötiin hyvin. Eksoottisia kokemuksia buffetpöytä & yleinen saunavuoro!
Toim.Huom.: Eksoottisia kokemuksia oli tarjolla, koska 1.7. koronarajoitukset lievenivät. Haminassa Mikko pääsi fiilistelemään nuoruutensa RUK-kokemuksia. Muuta kovin jännittävää kaupungista ei sitten löytynytkään, Kotkassa riitti enemmän nähtävää, mm. kantasatama ja hieno rantapuisto, jonka puustoa myrsky runteli.
Lähtö klo 11.40. Genoalla itätuulessa Kotkaan, perillä klo 14.40.
15 M, 22°, 8 m/s E
Satamapäivä.
Haapasaaressa on hauska havaita, että saari toimii ensisijaisesti kesäasukkaiden ehdoilla, muut kävijät voivat käydä jos huvittaa mutta mitään turisti-infraa ei juurikaan ole eikä esimerkiksi yleistä uimarantaa. Saaren poluista ei aina hahmotu, mikä on yleinen reitti ja mikä vie yksityiseen pihaan.
Hieno tunnelma saaressa kuitenkin on, ja satamalahti mökkeineen ja venevajoineen on aivan uniikki miljöö. Itsenäisestä osuuskaupasta saa muonatäydennystä ja lauantaisin toimii paikallisen nuoren hyvin kohtuullisesti hinnoiteltu kahvikioski.
Koneajoa väylien ulkopuolella. Sisäänajoväylä Haapasaaren kylälahteen ei varmaan ole 5 m leveämpi. Kiinnityttiin kohtisuoraan laituriin ja jouduttiin siirtymään kun köli kolkutti pohjaa.
10 M, 25°, 4 m/s SW
Lähtö klo 11.30. Hienoa genaakkeripurjehdusta, parhaat vauhdit yli 8 kn!
Uusi kokemus: genaakkerisukan nostonarut jäi jumiin ylävantin tutkaheijastimen taakse. Genaakkerifalli pelasti.
Perillä Ulko-Tammiossa klo 15.00. Tuuli ja aallot pääsevät lännen ja luoteen tuulensuunnalla sisään lahteen.
25 M, 25°, 6 – 9 m/s SW
Toim.Huom.: Yllä lukee että tuuli oli lounaasta, mutta kyllä se todellakin pääsi sisään satamalahteen ja teki yöstä niin levottoman, että seuraavana aamuna lähdimme liikkeelle poikkeuksellisen varhain. Itse saari on kuitenkin todella hieno, sen jylhiltä kallioilta näkyy pitkälle itänaapuriin ja sotahistorian harrastajille löytyy jännittävä tunneli.
Lähtö klo 11.00, koneella Tirmoon kauppareissulle.
Iltapäivällä tuuli nousi, perillä Kaunissaaressa klo 18.30. Satamassa remontti vielä kesken. Iltakävely ja -uinti.
35 M, 25°, 6 – 8 m/s SW
Lähtö klo 13.30. Season opening – loma ja suunta itään! Koneella Leikosaarten kapeikon ohi, siitä eteenpäin purjein aina Onaksen portille. Vauhtia parhaimmillaan yli 5 kn, tuuli reikäinen saarten kohdalla. Onaksesta loppumatka koneella Äggskäriin. Siellä ensin rantautumisyritys Långholmenin puolelle, ei onnistunut – köli osui kahdessa eri kohdassa pohjaan ennen laituria. Vaihdettiin Söderholmenin laituriin. Perillä 18.30.
24 M, 25°, 2 – 4 m/s S – SW
B&G toimitti vanhan tilalle uuden plotterin puoleen hintaan. Homman juju on siinä, että hinta lasketaan ohjehinnasta, ei käyvästä markkinahinnasta. Niinpä maksettavaa jäi edelleen noin 500 euroa, kun upo uuden saisi (vain) pari sataa kallimmalla.
