Ulvö – Docksta

16 M ja kolme tuntia Dockstaan. Kevyttä myötätuulipurjehdusta kunnes tuuli peittyi niemen taakse ja alkoi sade. (Tänne tultiinkin sääennustuksen takia, tulossa myös kovaa tuulta.)

Venesataman ja kylän erottaa toisistaan – tuolla lähempänä rantaa – valtatie E4

Yöllä oikein kunnon rynkytystä aisapaikalla paksussa sateessa – viimeinen niitti maasähköjohdon pistokkeelle.
Illalla ehdittiin kuitenkin kävellä järven ympäri, nousta hiihtohissillä Skulebergetille ja laskeutua jalan jyrkintä tietä alas.

Leivontapäivän tuotos: raparperipiirakka!

15°, 2-6 m/s W

Bönhamn – Ulvö

Lähtö Bönhamnista 11.00. Reipasta kryssiä kohti Ulvötä, reivattiin sekä iso että genoa matkalla. Vauhti silti 6 kn tienoilla.

Ulvö – hapansilakan koti

Kävimme luontotuvalla ja metsäkävelyllä. Testattiin paikallinen hampurilainen ja tunnelmallinen kahvila. Myös hotellin lähiruoka-aamiaisen hinta-laatusuhde todettiin hyväksi.

20°, > 10 m/s NE

Bönhamn ja Högbonden

Satamapäivään Bönhamnissa toi vaihtelua retki yhteysaluksella Högbondenin majakalle.

Hieno saari ja majakka maailmanperintömaisemassa, saarella lampaita ja myrskytuhoja.

Härnösand – Bönhamn

Bönhamnia kohden lähdettiin kahdestaan, Rio jäi pois Harnösandissa.
25 M legillä välillä yli 7 kn vauhti avotuulessa, välillä hirveä ristiaallokko ja eri suuntien keskenään taistelevat tuulet!

Satamassa hyvin tilaa, kiinnitys peräankkuriin. Järkyttävän kylmä merivesi!

Mellanfjärden – Härnösand

Mellanfjärdenissä septin imutyhjennysasema oli rikki – seurasi kakkaongelma. Matkaan lähdettiin kuitenkin klo 11.15. Rion opastuksella harjoittelimme genaakkerijiippejä matkalla Skataniin, mistä löytyi toimiva septityhjennys.

Päivän määränpääksi oli valittu Skeppshamn mutta siellä köli otti pohjaan. Päivällisen jälkeen päätimme jatkaa yöpurjehduksena Härnösandiin. Matkalla kaiku mykistyi, viaksi paljastui näytön takaa irronnut piuha. 62 M purjehduksen jälkeen perillä klo perillä 02.30.

18°, 6 m/s S